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        1. 新華通訊社主管

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          報告預計:2026年中國低空經濟規模有望突破萬億元
          2024-04-02 記者 郭倩 來源: 經濟參考報

            4月1日,賽迪顧問智能裝備產業研究中心在京發布《中國低空經濟發展研究報告(2024)》(以下簡稱“報告”)。報告顯示,2023年中國低空經濟規模達到5059.5億元,增速達33.8%。隨著低空飛行活動的日益增多,低空基礎設施投資拉動成效的逐步顯現,樂觀預計到2026年低空經濟規模有望突破萬億元。

            賽迪顧問智能裝備產業研究中心負責人楊嶺表示,低空經濟主要包括低空基礎設施、低空飛行器制造、低空運營服務和低空飛行保障四個環節。2023年,低空經濟規模貢獻中低空飛行器制造和低空運營服務貢獻最大,接近55%,間接產生的圍繞供應鏈、生產服務、消費、交通等經濟活動貢獻接近40%。此外,隨著低空飛行活動的日益增多,低空基礎設施投資拉動成效逐步顯現。

            聚焦低空經濟前沿賽道,報告顯示,在電動垂直起降飛行器(eVTOL)領域,2023年中國eVTOL產業規模達到9.8億元,同比增長77.3%,預計到2026年將達到95億元。

            此外,報告認為,民用無人機已經成為中國低空經濟發展的主力機型,2023年中國民用無人機產業規模達1174.3億元,同比增長32%;工業級無人機在應急保障、能源巡檢、農林植保等場景中應用深度和廣度不斷提升,產業規模達766.8億元。

            值得一提的是,當前低空經濟政策利好頻出。今年政府工作報告提出,積極打造生物制造、商業航天、低空經濟等新增長引擎。廣東、安徽、浙江、山東、陜西、重慶等多省市明確加快推動低空經濟發展,不少地方陸續出臺低空經濟相關規劃或支持政策。

            “低空要素化、要素場景化、場景經濟化是當前發展低空經濟的本質?!睏顜X稱,一是加快低空基礎設施建設,將低空空域資源轉變成類似“土地”資源的生產要素,為開展經濟活動提供要素保障;二是統籌空域、市場、技術、政策和安全五大要素,不斷探索和推廣應用場景;三是挖掘真實需求,形成規模效應,暢通商業模式,從而將低空經濟塑造成可持續的經濟增長引擎。

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